機器人切割機即三維激光切割，三維激光切割、焊接技術(shù)作為激光應(yīng)用技術(shù)的高端技術(shù)，已經(jīng)越來越廣泛地應(yīng)用于汽車制造行業(yè)：汽車零部件、汽車車身、汽車車門框、汽車后備箱、汽車車頂蓋等各個方面。
三維激光切割機于1979年問世，開始只能進行汽車內(nèi)飾件的切割，而無法加工金屬沖壓件。1982年，Prima工業(yè)公司創(chuàng)造性地將電容式傳感器集成到三維激光切割設(shè)備中，使機床可以自動適應(yīng)沖壓件彈性變形造成的誤差，從而使三維激光切割技術(shù)真正成為汽車車身加工的一種新的精密，靈活的加工手段，廣泛應(yīng)用于汽車，航天航空工業(yè)，工程機械，模具，健身器材，鈑金加工等制造領(lǐng)域。
三維光纖激光切割機是由專用光纖激光切割頭、高精度電容式跟蹤系統(tǒng)、光纖激光器以及工業(yè)機器人系統(tǒng)對不同厚度的金屬板材進行多角度、多方位柔性切割的先進的激光切割設(shè)備。其利用工業(yè)機器人靈活和快速的動作性能，根據(jù)用戶切割加工工件尺寸的大小，通過將機器人進行正裝或倒裝，并針對不同產(chǎn)品、不同軌跡進行示教編程或離線編程，通過光纖激光切割頭對不規(guī)則工件進行三維切割；利用光纖將激光傳輸?shù)角懈铑^上（光纖激光切割頭上配備專用光纖隨動裝置和光路傳輸裝置），再利用聚焦系統(tǒng)進行聚焦，可對多種三維金屬板材進行多方位的切割。
目前三維激光切割、焊接技術(shù)主要掌握在國際上少數(shù)幾家企業(yè)，鴻鐳激光多年來一直致力于激光技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用研發(fā)，以大力提升國產(chǎn)汽車制造業(yè)的裝備水平，服務(wù)汽車零部件廠家。
多年來的自主創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)，推出的技術(shù)領(lǐng)先的三維光纖激光切割機，通過龍門固定倒掛機器人或立式固定機器人底座、光纖激光器柔性傳輸高品質(zhì)的激光到切割頭、獨立開發(fā)的PLC集成控制機器人、激光器等部件對汽車三維零件進行異形加工。該設(shè)備主要生產(chǎn)零件厚度在0.5-6mm，具有方便三維零件的加工、投資成本低、使用成本維護低、操作簡單等特點。
三維激光切割機加工速度和加工精度高度的靈活性使激光頭接近加工區(qū)域的能力增強。機器人由于其低廉的價格和高柔性，并可以使用光纖傳輸進行激光加工，其應(yīng)用前景被看好。
三維激光切割機應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域是汽車車身設(shè)計和制造，主要用來開發(fā)新車型，變形車生產(chǎn)，例如切割樣車零件，車身覆蓋件的切孔，修邊，切割方向盤孔，車身擋風(fēng)板，車頂蓋支架孔，安全氣囊部件，液壓成型部件等。