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分享前沿激光技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)

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三維激光焊接技術(shù)與裝備助力汽車智能制造
日期:2021-05-25 來(lái)源:本站 點(diǎn)擊:2877

在汽車制造工藝?yán)铮附邮瞧囇b配流水線上一道不可缺少的工序。通常來(lái)講,車身焊接主要有電阻電焊、縫焊、二氧化碳焊等方式。在零件焊接上,應(yīng)用到的焊接技術(shù)還有閃光焊、電子束焊、電栓焊、脈沖焊、摩擦焊等等。近年來(lái),世界上最新出現(xiàn)了 激光焊接技術(shù),并且發(fā)展得很快,目前我國(guó)大多車系均采用了激光焊接這種先進(jìn)的制造工藝。 

工業(yè)激光技術(shù)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,特別是高功率光纖激光技術(shù)的快速發(fā)展和成熟,使得激光在各工業(yè)制造領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,其中汽車工業(yè)尤為普及,國(guó)外品牌汽車零部件70%以上采用了激光工藝。而激光焊接具有熱影響區(qū)域的變化范圍小、無(wú)污染、焊接品質(zhì)較好、生產(chǎn)效率高、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)勢(shì),在提高汽車工業(yè)的研發(fā)水平和工藝裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)中,正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

汽車工業(yè)中,激光技術(shù)主要用于車身拼焊、焊接和零件焊接。其中激光拼焊是在車身設(shè)計(jì)制造中,根據(jù)車身不同的設(shè)計(jì)和性能要求,選擇不同規(guī)格的鋼板,通過(guò)激光截剪和拼裝技術(shù)完成車身某一部位的制造,例如前檔風(fēng)玻璃框架、車門內(nèi)板、車身底板、中立柱等。 

激光焊接技術(shù)在汽車零部件加工方面可以達(dá)到更優(yōu)的品質(zhì),在效率、經(jīng)濟(jì)、安全、強(qiáng)度等方面有著良好的性能。汽車的零部件價(jià)值占汽車總價(jià)值很大的比重,采用激光焊接工藝可以使汽車零部件的性能得到顯著改善,從而提高汽車品質(zhì)。

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該三維焊接工作站采用高功率光纖激光器,機(jī)器人配合雙工位轉(zhuǎn)臺(tái),激光焊接夾具,實(shí)現(xiàn)汽車門檻激光焊接?;诩す夂附庸に嚰捌嚹晟頉_壓鈑金件的特點(diǎn),激光焊接對(duì)焊縫處工件結(jié)合精度要求非常高,因此,夾具的定位與夾緊的難點(diǎn)突破是夾具設(shè)計(jì)的重中之重。通過(guò)多次試驗(yàn)分析,我們掌握了激光焊接夾具設(shè)計(jì)的要領(lǐng)。同時(shí),我們通過(guò)不同的試驗(yàn)數(shù)據(jù),優(yōu)選工藝方法與參數(shù),擴(kuò)大工藝窗口,最終攻克了鈑金件(包括鍍鋅板)精度不高、焊接飛濺大、焊接穿孔、虛焊等難題。

鴻鐳激光是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)金屬激光切割機(jī)的企業(yè),屬于國(guó)內(nèi)激光切割機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的打理研發(fā)和創(chuàng)新,研制生產(chǎn)出的激光設(shè)備電光轉(zhuǎn)換效率高、光束質(zhì)量好、性能穩(wěn)定、性價(jià)比高,多項(xiàng)技術(shù)處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。生產(chǎn)的激光設(shè)備暢銷全國(guó)各地的眾多大中型重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)與上市公司。